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[災害·事故

武漢全民核酸檢測進入尾聲,十天內查出189例無癥狀感染者

 [復制鏈接]
558#
 健哥純爺們 發表于: 2020-4-21 16:36:00|只看該作者

武漢出院患者實行14+14管理

源自:央視
原文標題:#武漢出院患者實行14+14管理#

  中央指導組社區防控專家組組長吳浩:目前在武漢,新冠肺炎出院患者實行“14+14”管理,即在康復驛站集中隔離14天,結束之后如檢測沒有問題,就轉入14天居家康復管理。把出院患者全部納入到家庭醫生簽約管理范疇內。出院患者解除集中隔離4周之內,家庭醫生每天要了解體溫、呼吸癥狀。


  聚焦新型冠狀病毒肺炎疫情
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 破曉紅塵 發表于: 2020-4-20 10:36:00|只看該作者
▲溫馨提示:圖片的寬度最好1800 像素,目前最佳顯示是 900 像素,請勿小于 900 像素▲

武漢發布公共法律服務產品 疫情不可抗力證明公證免費

源自:長江日報
原文標題:武漢發布公共法律服務產品 疫情不可抗力證明公證免費

  長江日報訊(記者:賈雪梅)市民、企業可免費享受“疫情不可抗力事實證明公證”。18日,長江日報記者從武漢市司法局獲悉,這是該局新推出的14項公共法律服務產品之一。
  武漢市司法局相關負責人介紹,為回應武漢市疫情防控策略和保障企業復工復產、促進經濟社會發展的工作需要,武漢市司法局印發《武漢市疫情防控和企業復工復產公共法律服務產品目錄》,陸續推出公共法律服務產品,服務于經濟社會發展大局。
  本次推出的公共法律服務產品共14項,涵蓋了法治宣傳教育、律師、公證、法律援助、基層法律服務、法律顧問、調解、司法鑒定等公共法律服務的各個領域,全部是根據現階段武漢市疫情防控策略和保障企業復工復產工作需要,瞄準核心需求,為群眾和企業精準定制的。
  如第七項公共法律服務產品“疫情不可抗力事實證明公證”,是根據近期法律服務大數據“科學診斷”開出的“藥方”。根據企業、個人申請,全市公證機構對本市各級政府及有關部門為新冠肺炎疫情采取的一系列防控措施(包括但不限于春節假期延長、企業延遲復工、學校延期開學、航班取消、列車停運、物流運輸限制、道路交通管制等),導致企業、個人不能如期履行合同的事實進行證明。武漢市的企業、個人和因疫期滯留在漢個人,均可享受此項公益公共法律服務。
  14項公共法律服務產品還包括:圍繞市委、市政府中心工作,服務于重大行政決策、重要行政行為、重大項目的“依法行政法律服務”,以及服務于大接訪活動的“信訪法律服務”;專門服務于企業復工復產的“法治體檢”;服務于基層群眾的“千名律師進社區”;面向涉疫特殊人群的法律援助、優享司法鑒定;快速化解矛盾糾紛的疫期民間糾紛人民調解、疫期勞動爭議糾紛人民調解、疫期物業管理糾紛人民調解;以及營造良好的法治環境的普法產品“防控疫情、法治同行”,和在線為公眾服務的公共法律服務戰疫平臺。其有效期至2020年12月31日。
  “武漢司法”“武漢掌上12348”官方微信公眾號為申請者提供預約和指引服務。
  此外,市民和企業還可通過登錄武漢法律服務網(武漢12348法網)查詢市、區公共法律服務中心和全市法律服務機構信息,以便就近獲得相關法律服務和幫助。
部分圖片、文章來源于網絡,版權歸原作者所有;如有侵權,請聯系(見頁底)刪除
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 antibody 發表于: 2020-4-14 12:56:00|只看該作者

記錄從封城到重啟的武漢 90后攝影師鏡頭下的平凡英雄

源自:第一財經網
原文標題:記錄從封城到重啟的武漢,90后攝影師鏡頭下的平凡英雄

  從火神山、雷神山刷屏的延時攝影全記錄,到紀錄片《武漢日記》、《生死金銀潭》等,這些影像背后是一群90后攝影師,以及攝影師組織8KRAW


  緩慢移動的鏡頭里,武漢春光明媚,櫻花開滿街頭,四下卻依然冷清。隨著音樂逐漸推至高潮,鏡頭里忽然出現戴著口罩的醫護人員,人們紛紛走到戶外,迎向花海。一行“武漢回來了”的字幕浮現,觸動人心。
  “從封城《武漢日記》開始,到火神山、雷神山的交付,到雪后天晴一切變好,到最新宣傳片《有你們在,武漢不孤單》,如今春暖花開,我愛的武漢要回來了。”在攝影師廖祥宇的微博首頁,始終置頂著這條由幾位8KRAW簽約攝影師聯合拍攝制作的短視頻《櫻你重啟》。
  在連續拍攝了兩個月武漢之后,他們終于等來這座城市的浴火重生。
  生于1993年的廖祥宇,主業是電視媒體人,也是一名普通的武漢市民。當武漢封城,他很想用攝影機為家鄉做些什么。跟他一樣,90后攝影師羅浩、楊柯、短發兔、施佳杰,也都想在這特殊的歷史時期,用自己的鏡頭,記錄下這個英雄的城市。
  從火神山、雷神山交付時刷屏網絡的延時攝影全記錄、攝影師們眼中的《武漢日記》、央視《守護者》系列紀錄片、《凌晨四點的武漢》,到人民日報新媒體出品的紀錄片《生死金銀潭》,都是這幾位90后攝影師不分晝夜、冒著風險拍攝的珍貴鏡頭。
  他們背后不僅有人民日報和央視的官方媒體支持,也有一個致力于創作高質量影像素材的攝影師組織8KRAW。


  記錄平凡
  4月4日,防空警報在武漢上空響起,無人機出動,再次拍下歷史性的一刻。
  “不知道這是第多少次了,拍著拍著落淚。”廖祥宇在微博中寫道。
  拍攝火神山醫院建設時,他帶著幾十斤的攝影裝備,爬上工地附近的高處,10天24小時不停,用快速變化的光影,記錄下不可思議的中國速度。
  “我們拍攝的初心,并沒有去想,這些視頻會有多火。”8KRAW聯合創始人、攝影師王源宗告訴第一財經,這些視頻與紀錄片在全網的流量最終超過了10億,但這不是他們最關注的。
  “在大事件下,不是說攝影師該做些什么,而是作為一個普通人,我們每個人可以做點什么。”王源宗看到更多的,是武漢封城后挺身而出的數萬名志愿者,是為武漢捐款捐物的熱心人,是全國醫療隊伍進駐前就自發前往疫區的醫護人員,“他們可以做,我們作為攝影師也可以。”
  疫情突如其來,王源宗第一時間想到,應該安排攝影師去現場,用他們最擅長的延時攝影,記錄火神山、雷神山的建造奇跡。而官方媒體需要這些素材,彼此一拍即合。人民日報負責選題策劃和監制,8KRAW團隊則負責拍攝與后期制作。
  坐鎮后方的王源宗,每天都與攝影師溝通拍攝方案,與后期制作人員協調細節,尤其制作環節,電話會議經常持續到凌晨兩三點,“我們想要拍出火神山每天的變化,用延時攝影的角度拍攝同樣的機位。也要拍出工人建設的鏡頭,主要的載體還是幾千名基建工人。”
  攝影師廖祥宇眼見著一片荒蕪之地,逐漸拔地而起整齊的醫院建筑,令他感動的,不只是人們口中所謂的“基建狂魔”,更是背后幾千名工人日夜不休的付出。在2月4日拍攝雷神山建設畫面時,一位工人抱著一摞沉重的鋼筋,迎著夕陽走向工地,當這身影出現在鏡頭中,他幾乎要落下淚來。
  幾位攝影師用鏡頭寫就《武漢日記》與《凌晨四點的武漢》,雷神山的工人、方艙醫院的保安、下班的醫護人員、忙碌的志愿者、剛出院的患者,每一個普通的人,平凡的生活,都被記錄下來,在央視及人民日報新媒體平臺播出。


  “疫情在武漢最嚴重的時候,攝影師去現場拍攝,需要下很大的決心。我們所有的拍攝都是合法合規,做好防護措施的,參與的攝影師都是自愿報名的。”王源宗說,攝影師以武漢當地人為主,也有施佳杰這樣孤身從杭州出發趕往武漢,身處疫情風暴中心的金銀潭醫院“紅區”,歷時36天,拍下一線醫護人員平凡與真實。
  之前并無紀錄片拍攝經驗的施佳杰,最初找不到狀態,憑著一腔熱情和堅持,逐漸與醫護人員成為朋友,拍下年輕醫生下班后回到酒店的疲憊,拍下他們的淚水、埋怨和爭執,也拍下飽受折磨的病人想不開時,醫生們的溫暖和堅守。
  “我們并不是想做英雄,只是想盡力救下每一條生命。”一位醫生留在《生死金銀潭》里的話,直抵人心。這部時長僅29分鐘的紀錄片在豆瓣獲得9.4分高分,克制而客觀,沒有唱贊歌,沒有煽情,卻因近距離的人性視角,擁有感染人心的力量。
  留下歷史
  武漢宣布解封,五位90后攝影師戴著口罩,在黃鶴樓上拍了一段視頻,自稱8KRAW戰士。
  “這可能是8KRAW在疫情期間做的,最有意義的事情。”王源宗說。
  2017年,他與攝影師陳雅創立8KRAW時,是想凝聚一批攝影師,拍出高水準、有價值的作品,各施才能,讓這份職業贏得尊重,也讓版權意識深入人心,“我們的初衷就是從攝影師的角度出發,為他們提供業務來源和法律援助,保護他們的權益。”
  成立三年,8KRAW簽約了超過500位攝影師,且都是90后。在小眾的延時攝影圈,王源宗和陳雅被年輕攝影師們視為標桿,因為他們專業能力過硬,懂得攝影師的需求,因而凝聚了無數熱愛攝影的同道中人。
  一直沒有開放簽約的8KRAW,去年年底開放簽約,忽然涌入全國各地的數千份申請,最終新增了300多位攝影師。王源宗說,這次武漢疫情的拍攝,都是公益性質無償拍攝,而帶有商業性質的拍攝,則能給攝影師們帶來收入回報。
  如果不是因為疫情,王源宗此刻應該又在路上。他的代表作《西藏星空》《圣域》《86天環球之旅》《南美星空》等,為他帶來廣泛關注,他也與央視、BBC等機構合作拍攝過多部紀錄片。
  每年,他幾乎都要前往十幾個國家拍攝風光片,在荒無人煙之地,拍變幻莫測的星空,拍地球最美、最震撼的景致。他的足跡不是在戶外徒步,就是穿行在無人區。他四次攀上珠峰、四次徒步尼泊爾。最艱難的一次,他帶著60多斤攝影器材在尼泊爾拍攝星空與日出日落,徒步14天,數次遭遇暴雪。等到拍完下山,他瘦了10公斤。這些戶外的艱難拍攝,在他的敘述中并無特殊,而是一位風光攝影師的常態。
  8KRAW則是王源宗和陳雅的另一個夢想。他們希望這里能為中國攝影師打造一個正規的渠道,做成中國最好的視頻銷售網站,實現攝影師作品的商業價值,而不是艱辛拍攝后,視頻總被盜用。
  疫情下,自由攝影師是受沖擊頗大的職業,但王源宗看到,很多企業與機構因為無法請攝影師拍攝,轉而到8KRAW的平臺上購買現成的視頻,一些獨特而有價值的作品,也令攝影師獲得不錯的收入。
  “心里有夢想,眼里有光,鏡頭里是全世界的美好。”讓攝影師的付出不被浪費,讓他們的情懷、態度得到認知和尊重,曾經是8KRAW想做的。在武漢疫情期間,他們最大化地實現了這個愿望。
  廖祥宇說,通過8KRAW,每位簽約攝影師的辛苦都得到了好的歸宿。
  王源宗坦言,他們并沒有什么野心,8KRAW很小眾,只需要一步一步往前走,做一個小而美的平臺,“只要能幫攝影師實現自我價值,就夠了。”
  聚焦新型冠狀病毒肺炎疫情
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 玲系我心 發表于: 2020-4-10 00:44:29|只看該作者

武漢“解封”首日到底多少人出城?流向何處?

源自:紅星新聞
原文標題:武漢“解封”首日到底多少人出城?流向何處?

  4月8日零時,全國新冠肺炎疫情防控主戰場──武漢市解除離漢離鄂通道管控,有序恢復對外交通。“解封”首日,從高速路口到火車站、機場,一直人來人往,終于開始逐步恢復以往的繁忙。

“解封”時刻的武昌火車站
  據武漢交通運輸局消息,截至8日17時,鐵路共發送170列車,實際運送4.6萬人出漢;而中國民用航空局的信息,8日當天,武漢天河機場復航首日共保障航班221班,放行正常率達99.01%,其中離漢航班107班,旅客7119人次。
  紅星新聞記者根據百度地圖遷徙大數據分析發現,在當日出漢人員中,近八成均在湖北省內流動,而出省目的地中,湖南省和廣東省則排在前兩位。
  火車成為進出武漢首選
  3月24日,湖北省新冠肺炎疫情防控指揮部發布通告稱,湖北省除武漢市以外地區,將于3月25日起解除離鄂通道管控,武漢市將于4月8日起解除離漢離鄂通道管控措施。自此,“塵封”76天的武漢迎來“解封”。
  “明天我就自駕回家了,感謝大家在這段艱難日子里的相互陪伴,希望都能順利回家……”4月7日,距離武漢正式“解封”還有不到一天的時間,滯留武漢的400余位網友,陸陸續續在微信群里道別,他們有的選擇開車連夜守在高速路口,有的決定搭乘8日凌晨的火車,有的則計劃乘坐速度最快的飛機。

武昌火車站前廣場,等待“解封”后第一時間出城的市民
  4月7日晚上11時許,滯留在武漢的郭先生一家自駕前往徑河收費站等候,“身后有幾百輛車,已經看不到尾了。”據郭先生介紹,他是年前帶著老婆孩子來武漢探親,因疫情滯留在武漢親戚家76天,“我家在內蒙,與武漢的氣候環境都不一樣,這么多天我們真的很不習慣,現在歸心似箭,只想早點回家。”
  4月8日零時,隨著湖北省交通運輸廳廳長朱漢橋宣布離漢通道正式解封,武漢警方正式解除了包括高速公路出口在內的75個點位、288個道口的封控。

圖據視覺中國
  據武漢市交管大數據統計,離漢通道解除管控后,出城方向車輛主要為疫情期間滯留武漢的離漢車流和外出復工車流,預計4月8日達到最高峰,4月15日后開始逐漸緩解。
  此外,離漢的鐵路與航空兩大通道也于8日零時重新開啟了進站通道,恢復辦理旅客進站客運業務。
  4月8日零點50分,從陜西西安駛往廣東廣州的K81次列車在武昌火車站搭載了442名旅客后,緩緩地從車站駛出,這是武漢“解封”后經停載客的首趟旅客列車。
  據中國鐵路武漢局集團公司消息,8日當天,有276列旅客列車從武漢地區各站開往上海、深圳、成都、福州、南寧等地,其中武漢地區始發54列。預計當日有5.5萬余名旅客乘坐火車離漢。而據武漢交通運輸局消息,截至8日17時,鐵路共發送170列車,實際運送4.6萬人出漢。
  而相較之下,選擇飛機出漢的人次偏少。紅星新聞記者從中國民用航空局獲悉,8日當天,武漢天河機場復航首日運行平穩,秩序良好,共保障航班221班,放行正常率達99.01%;共保障11714人次旅客的安全出行,其中離漢航班107班,旅客7119人次,抵漢航班114班,旅客4595人次。
  武漢出省人士前往湖南、廣東的最多
  備受外界關注的是,武漢交通全面“解封”當日,究竟有多少人離漢,又流向何地?
  據百度慧眼數據顯示,武漢自1月25日封城以來,遷出規模指數(該數據反映人口遷出規模)直線下降,從2月3日到3月21日,武漢遷出規模指數基本在0.3上下,3月22日到4月7日為0.3至0.6之間,而4月8日當天,數據則升至2.33,遷出人數明顯增長。

百度慧眼數據截圖
  另據百度地圖遷徙大數據顯示,4月8日,武漢遷出人口主要目的地省份為湖北省,占武漢遷出人口總量的78.22%,排在二、三的湖南省與廣東省則占武漢遷出人口總量的3.58%和3.41%。
  根據武漢遷出人口去往的城市來看,主要以湖北省內的孝感市、黃岡市、鄂州市為主,而省外的目的地則以長沙市、深圳市、信陽市、上海市、廣州市為主。
  武漢市交通運輸局消息,截至8日17時,武漢已開通運營75條客運班線,投入車輛272臺、共送走1764人,由于武漢僅針對省內市際客運班線“點對點”運輸,省際客運暫未恢復,因此這些人都是去往湖北省內的其他地級市。

4月9日,“解封”后首趟離漢返蓉列車K354抵達成都站
  作為中部樞紐城市,武漢自交通全面“解封”后,各通道的離漢、經漢班次也在逐步增加。中國鐵路武漢局集團公司相關負責人稱,其中去往珠三角地區的旅客較為集中,占離漢旅客總量四成左右。
  4月7日晚,紅星新聞記者查詢購票平臺發現,武漢去往上海、廣州、深圳、成都等地的火車票都已售罄,其中去往廣州有50余班列車,去往深圳約有20班列車,約占旅客列車總數的四分之一。
  截至4月7日,已有25家航司開通未來30天內的武漢相關航線銷售,航線達到61條。而據飛常準出港航班時刻表統計,武漢出港航班目的地中,航班量最多的城市分別為成都、海口、廈門、上海、深圳、杭州等地,其中成都有9班,海口和廈門有6班。
  另據飛常準數據,4月8日武漢天河機場計劃航線可用座位數中,成都、海口、深圳、昆明、廣州等15個城市往返計劃投放座位數上千,其中成都有3044位、海口2510位、深圳2138位。
  7日晚,紅星新聞記者從某購票軟件看到,4月8日從武漢飛往成都的9趟航班中,一半以上航班均顯示“余票緊張”,南方航空工作人員告訴紅星新聞記者,截至4月7日晚11時30分,武漢8日飛往成都的一條航班僅剩5張票。
  各地接收離漢人員政策尚未統一
  從武漢前往其他城市,出去只是第一步,所有離開的人員還需了解目的地城市的接收政策,否則可能影響出行。據了解,各地為嚴控輸入風險,在接收離漢人員的政策上均有不同要求。
  紅星新聞記者注意到,截至3月28日,上海市、浙江省、安徽省、海南省、重慶市、甘肅省、黑龍江省,及陜西省西安市、云南省昆明市等地,已陸續發布通告或指令,明確與湖北健康碼互認。但仍有部分城市并不認可湖北健康碼,要求離開武漢的人員申領、注冊當地健康碼,作為該地的通行憑證。
  “現階段離漢返粵人員須在抵粵前注冊、登錄粵省事,使用‘粵康碼’作為廣東省內通行憑證,并提前使用“入粵申報”登記目的地等基本信息。”
  據廣州市白云區一民警介紹,所有離漢返粵人員在出行前還須在湖北做一次核酸檢測,并通過廣東“粵康碼”連續申報至少3天的健康狀況,并在抵粵7天后再次進行核酸檢測,“持紅碼或黃碼,又或是沒有申報粵鄂兩省健康碼的武漢人,將安排進行核酸檢測和集中隔離;沒有7天內核酸檢測報告的,到達當天將安排到醫療機構進行核酸檢測。”
  另一熱門省外遷出地──湖南,也在最新的接收政策中提到,所有離漢返湘人員在赴湘之前,需聯系所居住社區或工作單位,告知本人及同行人員來湘返湘出行方式、到達時間和健康狀況。并在抵達前7天之內,在鄂醫療機構作新冠肺炎病毒核酸檢測,抵湘時提供檢測報告。
  “湖南承認湖北健康碼,但需連續3天在相關小程序上填報個人健康情況,如果沒有健康碼,則要接受14天的集中隔離。”一名8日離漢抵湘的網友告訴紅星新聞記者,她已憑湖北健康碼綠碼回到湖南長沙家中,進行自我隔離,“我已在社區報備,過兩天社區會通知我去再次檢測核酸。”
  紅星新聞記者 李文滔 羅丹妮 羅夢婕
部分圖片、文章來源于網絡,版權歸原作者所有;如有侵權,請聯系(見頁底)刪除
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 多少天 發表于: 2020-4-9 23:34:50|只看該作者

武漢“封城”之前,我們究竟做了什么?

源自:長安街知事
原文標題:[解局]武漢“封城”之前,我們究竟做了什么?

  山河無恙,武漢“重啟”。
  逾越了這個凜冽的冬天后,我們欣喜地發現,春天如約而至。


  但國門之外卻是另一幅景象,疫情在全球多點爆發并快速蔓延。據美國約翰斯·霍普金斯大學發布的數據,截至美國東部時間8日15時30分(北京時間9日3時30分),全球確診病例達1500830例,死亡病例為87706例。
  站在這個時間節點上回望疫情初期,好像已經是很久之前的事了,過去3個多月里發生的一切,使我們能夠更冷靜地思考種種得與失。
  (一)

4天
武漢“封城”之前,我們究竟做了什么?

  2019年12月底,江城武漢正沉浸在迎接一個新十年的喜慶中,一種人類歷史上從未出現過的新型病毒正逐漸顯露獠牙。
  一份名為《關于做好不明原因肺炎救治工作的緊急通知》在朋友圈中廣泛傳播。事實上,此前幾天,武漢多家醫院已經陸續收治了一些不明原因肺炎患者。
  這些醫院包括湖北省中西醫結合醫院、武漢市中心醫院后湖院區、武漢市紅十字會醫院等。

張繼先醫生
  12月26日,湖北省中西醫結合醫院呼吸與危重癥醫學科主任張繼先,接診發現4例不明原因肺炎病例。28、29日兩天,又陸續接診了3例。“這是我們從來沒有見到過的病,肯定有問題”,27日起,直覺敏銳的張繼先兩次向醫院匯報,醫院再向區、市、省三級衛健委疾控處報告。

警報拉響!
  12月29日是星期天,湖北省、武漢市衛健委疾控處接到報告后,指示武漢市疾控中心、金銀潭醫院和江漢區疾控中心前往醫院,開始流行病學調查。
  張繼先后來接受采訪時堅定地說,“疫情發現越早越有利于控制。我們現在感覺自己做對了!”
  12月30日,疫情開始進入公眾視野。
  當天15時10分、18時50分,武漢市衛健委下發兩份文件,要求做好不明原因肺炎救治工作,全面開展病例搜索和回顧性調查。
  同一天,國家衛健委獲悉武漢發生了聚集性不明原因的病毒性肺炎,于31日凌晨作出安排部署,派出工作組、專家組趕赴武漢市,指導做好疫情處置工作,開展現場調查。
  疫情上報后的第4天,一場舉國動員、與病毒賽跑的人民戰爭,拉開帷幕──
  2020年元旦,國家衛健委成立疫情應對處置領導小組,此后每日召開領導小組會議。
  1月2日,中國疾控中心、中國醫學科學院收到湖北省送檢的第一批4例病例標本,即開展病原鑒定。此后,相關科研進展堪稱迅速。
  1月3日,國家衛健委會同湖北衛健委制定《不明原因的病毒性肺炎診療方案(試行)》等9個文件。
  1月4日,國家衛健委會同湖北衛健委制定《不明原因的病毒性肺炎醫療救治工作手冊》,印發武漢市所有醫療衛生機構。
  1月7日,中共中央總書記習近平在主持召開中央政治局常委會會議時,對做好疫情防控工作提出要求。當天,中國疾控中心成功分離首株新冠病毒毒株。
  1月8日,國家衛健委第二批專家組前往武漢。
  1月13日,國家衛健委召開會議,部署指導武漢市進一步強化社會管控措施,加強口岸、車站等人員體溫檢測,減少人群聚集。
  1月14日,國家衛健委召開全國電視電話會議,部署加強武漢市疫情防控工作,做好全國疫情防范應對準備。
  1月15日,國家衛健委發布新冠肺炎第一版診療方案、防控方案。
  1月17日,國家衛健委派出7個督導組赴地方指導疫情防控工作。
  (二)

決策
  1月下旬,面對仍在蔓延的疫情,黨中央、國務院做出重要決策。
  18日晚,國家衛健委派出了“最豪華”的陣容,以鐘南山院士為組長的高級別專家組趕至武漢,實地考察疫情防控工作。
  在廣東,鐘南山已經了解到深圳一家6口先后發病的聚集性疫情。18日,他在參加會議時接到通知,當天晚上必須趕到武漢。
  “當時,我就意識到這個問題應該是比較嚴重的,去武漢的時候有一種比較急迫的心情。”于是,84歲的院士臨時擠上了開往武漢的高鐵餐車。

鐘南山院士在高鐵餐車上睡著
  同一時間,身在浙江的李蘭娟院士也前往武漢。通過與當地醫生專家進行交流,以及到金銀潭醫院、武漢市疾控中心、華南海鮮市場實地察看,國家衛健委專家組很快確認:新型冠狀病毒存在“人傳人”現象,已經有醫務人員被傳染。
  1月19日下午,專家組召開閉門會議,“武漢要不進不出”等意見被拿到桌面上。
  李蘭娟回憶,閉門會還未結束,參會的國家衛健委醫政醫管局領導立即電話北京,將“人傳人”等關鍵意見向國家衛健委匯報。國家衛健委領導非常重視,又立即向國務院有關領導匯報。
  會議一結束,專家組連夜趕赴北京,向國家衛健委主任馬曉偉匯報,一直開會到凌晨。

1月19日高級別專家組閉門會
  1月20日是個重要的日子。這一天,中央做出一系列重要決策。
  新華社報道,習近平總書記對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情作出重要指示,強調要把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位,堅決遏制疫情蔓延勢頭。同時要及時發布疫情信息,深化國際合作。
  當天,李克強總理主持召開國務院常務會議,邀請鐘南山和李蘭娟一同列席。李克強總理點名兩位院士發言,對他們的意見建議給予充分肯定,他說:“這對我們下一步如何科學決策非常重要。”
  會后,國務院當即做出決定,將新冠肺炎納入乙類傳染病管理、采取甲類防控措施。
  國家衛健委專門召開新聞介紹會,請6位專家把疫情的研判情況向全國公開。當晚,央視《新聞1+1》連線采訪鐘南山院士,“肯定存在人傳人”“14名醫務人員感染”“不要去武漢”等回答,讓民眾引起高度重視,自覺采取防控措施。
  (三)
  拍板
  “人傳人”的消息發出后,全國上下的重視程度大幅提升。與此同時,多個省區市先后報告了首例確診病例。疫情蔓延的速度實在太快了。
  1月22日,國新辦在發布會上傳遞出一個鮮明的信號:原則上建議外面人不要到武漢,武漢市民無特殊情況不要出武漢。
  這一天,已經是農歷臘月二十八,距離除夕僅有2天,疫情形勢非常嚴峻,限制病毒的進一步傳播成為當務之急。
  當時,浙江省衛健委主任張平還告訴李蘭娟,近期有大量人員從武漢返鄉過年,不僅引起了第二代感染,還引發了聚集性疫情。
  基于這樣的狀況,已到了必須采取進一步措施的時候,否則后果不堪設想。
  關鍵時刻,中央拍板決定:1月23日凌晨,武漢疫情防控指揮部發布1號通告,10時起機場、火車站離漢通道暫時關閉。

除夕前夕,武漢“封城”!
  這是人類歷史上第一次對一個人口千萬級別的大城市采取最嚴厲的防疫措施。“這是黨中央、國務院做出的英明決策!”李蘭娟說。


  后來,鐘南山院士也在接受采訪時回溯道,這一次疫情防控,中央政府是完全透明的。
  “記得我們匯報了以后,也就一天兩天,全國就采取行動。一個是‘圍堵’武漢;第二個全國的群防群治;第三個是透明,要求所有的城市都要報疫情情況。第四個就是強化對個體的檢測。”
  他還給出重要判斷:“這個工作一做的話,我們就會取得成功。”
  1月23日到4月8日,“英雄城市”長達76天的全民戰役,由此拉開帷幕。
  (四)
  “我們不想浪費時間了”
  新冠疫情,中國打上半場,全世界一起打下半場。但現在,有人顯然沒好好打。
  3月底,聯合國秘書長古特雷斯感慨:這是聯合國創立75年以來,歷史中前所未有的全球性危機。
  3月11日下午5點,新冠肺炎疫情全球“大流行”的結論,從在日內瓦的世界衛生組織總部傳向全世界。同樣是這一天的晚9點,73歲的美國總統特朗普在白宮橢圓形辦公室宣布:未來30天內,美國暫停與除英國外的所有歐洲地區的旅行往來。
  如今算來,這一天,距離中國向世界衛生組織發出警報,已過去了整整71天。
  截至美東時間4月9日,全球確診病例突破150萬例大關,其中美國已超43萬例。

美國疫情地圖 來源:約翰斯·霍普金斯大學
  3月30日,美國《波士頓環球報》出離憤怒地發表社論稱,特朗普手上沾滿鮮血,到11月必須清算!文章稱,長期以來,美國一直是科學進步和醫學創新的“燈塔”,但白宮的災難性決定讓這個世界上最富有國家注定要經歷一個無盡苦難的季節。
  抗疫不力,白宮卻一直在試圖轉移矛盾,美國部分政客、議員瘋狂甩鍋,動輒稱:中國早期不公開數據,隱瞞了疫情,耽誤了美國。呵呵,How interesting……

美國總統特朗普 資料圖
  上文已經提到,2019年12月31日,國家衛健委派出專家組前往武漢。而同一天,世界衛生組織中國辦事處也接到報告,武漢出現不明原因的肺炎病例。
  此后,中國持續向世界發出警報──
  1月3日,中方開始正式向世界衛生組織以及包括美國在內的各國及時主動通報信息。
  1月4日和8日,中國疾控中心負責人兩次同美國疾控中心主任通電話,介紹疫情有關情況,討論雙方技術交流合作事宜。
  1月12日,中方向世界衛生組織提交新型冠狀病毒基因組序列信息,在全球流感共享數據庫(GISAID)發布,同全球共享數據。
  1月16日,外交部發言人在例行記者會上回答記者提問,開始對外發布疫情信息。
  1月23日,中國政府采取了關閉離漢通道等空前全面、嚴格、徹底的措施。

新冠病毒電鏡照片
  白宮是不知道在中國發生的疫情嗎?相反,他們于1月7日第一個發出赴武漢旅行警告,1月25日第一個關閉駐武漢領館并撤員,2月2日第一個宣布對中國公民關閉邊境。
  換句話說,中國爆發疫情時,美國是全球第一個對中國人全面防控的國家。
  直到4月7日,特朗普仍在白宮發布會上公開指責世界衛生組織“以中國為中心”,又說世界衛生組織該對疫情大爆發負責,還聲稱要對世界衛生組織“斷供”。
  此話出口即翻車,美國媒體披露,早在1月29日的時候,白宮貿易顧問納瓦羅就曾警告特朗普一定要當心新冠病毒疫情的風險。《華盛頓郵報》還披露,情報機構自1月以來就一直對疫情發出警告,但總統沒當回事兒。
  特朗普在7日的記者會上分辯稱,自己直到“一兩天”前才看到這份備忘錄。但美媒直言:“特朗普可能沒有預料到會這樣,政府中的許多人也沒能讓他對此作出反應。整個系統有問題。”
  外交部發言人華春瑩曾連發3問:為什么美國醫生朱海倫早在1月份就開始對美國國內疫情提出警告,卻被下令封口?為什么2月底白宮要求美國衛生部門專家發表疫情言論前必先得到彭斯副總統辦公室的批準?為什么3月2日美國疾控中心停止發布與檢測人數和死亡人數相關的數據?
  《紐約時報》直言:我們缺失了一個月,未能成功檢測,使美國人對新冠病毒視而不見。很多美國官員和學者也呼吁,白宮,別再為自己抗疫不力找替罪羊了。


《紐約時報》:特朗普表示在檢測上沒問題,但州長們不同意
  日前,《科學》雜志登載了一份由美國、英國和中國科研人員共同完成的研究報告,其撰寫人之一英國牛津大學研究人員指出,如果當初沒有中國政府采取的武漢管控措施和全國應急響應,到2月19日,武漢以外的地區將會有超過70萬確診病例。
  武漢,的確是最早向世界衛生組織通報發現新冠肺炎的地方,但是疫情發源地到底在哪里,到底是什么時候出現,有許多種猜測,其中有些,中國網友還深以為然。
  作為對美國指責的回應,世界衛生組織總干事譚德塞警告特朗普:如果你不想看到更多裹尸袋,那就不要將病毒政治化。
  “我們不想浪費時間了。”譚德塞說。
  時至4月,全球已有200多個國家地區、超過150萬人確診。復旦大學附屬華山醫院感染科主任張文宏直言:新冠疫情結束,不取決于哪個國家控制最早、最好,而取決于控制得最差的國家。
  4月7日是世界衛生日。在新冠肺炎疫情肆虐全球的艱難時刻,這個日子發人深思。
  面對疾病這個古老的敵人,人類付出過慘痛代價。全球疫情緊急,我們別無選擇,沒有哪個國家能夠置身事外,唯有全人類共同努力,才能戰而勝之。
  聚焦新型冠狀病毒肺炎疫情全球多國爆發新冠肺炎疫情
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 戲網 發表于: 2020-4-9 23:26:00|只看該作者

76天后按下"重啟鍵" 解封后的武漢會如何?

源自:央視
原文標題:焦點訪談丨76天后按下“重啟鍵”,解封后的武漢會如何?

  2020年4月8日零點,對武漢這座城市,對全國疫情防控阻擊戰都是一個重要節點,也是一個階段性勝利。1月23日武漢關閉了所有離漢通道。4月8日,武漢解除離漢通道管控措施。76天了,不容易。現在武漢這座城市在某個層面按下了“重啟”鍵,離漢通道打開了,特殊時期這些交通通道采取了什么防控措施?武漢的疫情防控措施會有變化嗎?
  位于武漢洪山區的龔家嶺高速路收費站被稱為武漢的“東大門”。4月7日晚上11點,記者在現場看到,很多車輛提前就來到這里,等待8日零點離漢通道的開通。


  為了能夠順利通過,大家都提前準備好了綠色健康碼和身份證等配合工作人員的查驗,有些要到外省復工的人員還要提前和當地報備。


  2020年4月8日0時0分,記者在現場看到,收費站出城方向5個通道中的4個已經打開,出城的車輛依次有序通行。按照湖北省和武漢市防疫指揮部的統一部署,武漢市撤除市內全部75個離漢通道的管控卡點。這也意味著從1月23日開始實施并持續76天的離漢通道管控措施正式解除。


  4月8日,武漢地區武昌站、武漢站、漢口站等17個車站解除離漢通道管控,恢復辦理旅客進站客運業務。


  火車站歷來是人流密集的地方,這無疑給疫情的防控帶來一定的困難,因此此時安排旅客檢票、候車需要更加科學有序。
  為了保證旅客的出行安全,中國鐵路武漢局也制定了應急預案,一旦車上出現了體溫過高的旅客,會采取隔離等應急措施。


  4月8日早上7點24分,從武漢出港的東航MU2527航班成為武漢天河機場恢復國內客運航班的“第一飛”,航班上的49名旅客從武漢啟程飛往三亞,這標志著“離漢空中通道”正式恢復。在這個特殊時期,乘坐飛機出行會有什么規定,旅客又將通過哪些流程才能順利登上飛機呢?


  湖北機場集團機場管理公司航站區管理部主任葉濤說:“旅客到達天河機場T3航站樓的時候,要根據三個步驟掃碼生成綠色的湖北健康碼之后,才能夠通過工作人員的核驗,才能夠進入航站樓。”
  進入航站樓之前所有的旅客要進行測溫,為了提高通過效率,入口處設置了無感式的體溫監測設備,體溫監測正常之后才能進入航站樓辦理值機。


  工作人員可以根據各地不同的要求來核驗旅客提供的證明是否完備,以防旅客到達目的地后因為證明不全帶來麻煩。這既符合聯防聯控的要求,同時也是機場為旅客提供的貼心服務。


  武漢市解除離漢通道管控措施,有序恢復對外交通。這標志著疫情防控取得階段性重要成效,然而取得這樣的成效并不容易。為了遏制住疫情,1月23日,武漢關閉離漢通道,兩個多月,76天,武漢人民和在漢人員付出很多努力,全國人民給予了巨大幫助。終于迎來了“解封”的一天,然而城市“解封”不等于“解防”,疫情防控任務依然艱巨繁重。
  目前,國內疫情防控形勢依然復雜嚴峻,武漢與國內其他地區一樣,要繼續加強“外防輸入、內防反彈”,不斷鞏固舉國戰疫成果。


  對武漢來說,除了要做好人員流動過程中的疫情防控外,還有一個重點就是要繼續加強小區的管控。在過去的兩個月里,武漢市新冠肺炎疫情防控指揮部根據疫情變化,動態調整防控措施,精準施策、有效防控。


  目前,根據武漢市新冠肺炎疫情防控指揮部的要求,對于無疫情小區居民因復工復產復市或生活需要,按照身份必問、信息必錄、體溫必測、口罩必戴的要求,可憑健康碼“綠碼”出入小區,并遵守相關時間要求。未認定為無疫情的小區仍執行“除就醫以及防疫情、保運行等崗位人員外,其他居民一律不得外出。小區人員出入一律測溫、登記。無特殊理由,外來人員一律不得進入小區”的有關規定。
  武漢市漢陽區的龍陽街芳草社區是無疫情社區,但社區的管理絲毫沒有放松。記者看到一大早出門上班的居民不少,工作人員正在逐一查驗他們的健康碼和單位出具的復工復產證明。


  武漢終于“解封”,但是這不意味著一切恢復日常。對武漢來說,解除離漢通道管控不等于解除小區封控,更不等于解除防疫舉措,甚至由于人員流動加大,疫情防控會面臨新的考驗,更需要始終保持警惕。除了管好江城的各種口岸外,武漢繼續加強公共場所防控,并且動員市民“非必要不外出”,各個小區也繼續采取長效的管理措施。怎樣平衡好防控和生活、生產之間的關系,做到既利于防控,又便于生活,既精準有效,又科學適度?對當地政府來說,治理能力的考驗沒有結束,對處在這座英雄的城市的人們來說考卷也還沒有做完。
  聚焦新型冠狀病毒肺炎疫情
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 玲系我心 發表于: 2020-4-9 22:55:36|只看該作者

武漢“解封”第二天,湖北召開這個重要會議

源自:新浪新聞綜合
原文標題:武漢“解封”第二天,湖北召開這個重要會議

源自:湖北日報

  “民營經濟是湖北經濟社會發展不可替代的重要力量,廣大民營企業家是湖北不可或缺的寶貴財富。”4月9日,我省召開促進民營經濟發展工作領導小組會議暨全省民營企業座談會,聽取民營企業家對疫情防控、復工復產、疫后重振等方面的意見建議,研究進一步推動民營經濟和民營企業發展。
  省委書記應勇出席會議并強調,民企興則經濟興、湖北興,民企強則經濟強、湖北強,民營企業是湖北發展的希望和潛力所在。要深入貫徹落實習近平總書記關于民營經濟發展的重要論述,緊緊扭住發展第一要務,把穩增長放到更加突出的位置,千方百計幫助民營企業紓困解難,堅定不移支持民營經濟更快更好發展,在打贏疫情防控湖北保衛戰、武漢保衛戰的同時,打贏疫后重振的民生保衛戰和經濟發展戰。
  省委副書記、省長王曉東主持會議并講話。
  在武漢“解封”第二天召開的這個重要會議,共邀請全省不同地區、不同行業、不同規模的45家民營企業負責人參加。民營企業家代表黃立、閻志、劉寶林、許開華、李萬清、程理財、劉長來、漆雕良仁等先后發言,圍繞支持民營企業復工復產、為民營企業降本減負、加大財政金融政策紓困力度、恢復提升我省產業鏈供應鏈地位、打贏外貿企業生存保衛戰、優化營商環境等建言獻策。應勇認真傾聽,同大家深入討論。
  代表省委、省政府向全省民營企業和民營企業家表示崇高敬意和衷心感謝


  “湖北民營企業是英雄的企業,湖北民營企業家是英雄的企業家。”應勇代表省委、省政府向全省民營企業和民營企業家表示崇高敬意和衷心感謝。
  他指出,民營企業創造了全省50%以上的GDP,60%左右的稅收,70%以上的技術創新成果,80%以上的新增就業,90%以上的市場主體。面對疫情,我省廣大民營企業和民營企業家主動承擔社會責任,直接參與防控工作、積極捐款捐物、全力保障生產供應,充分彰顯新時代民營企業家的家國情懷和責任擔當,為我省統籌推進疫情防控和經濟社會發展作出了重大貢獻。
  民營經濟發展正面臨“三期交匯”的有利機遇


  “困難是暫時的,要看到湖北發展的優勢、潛力和機遇,進一步增強共克時艱、共謀發展的信心和決心。”應勇指出,受疫情影響,我省民營企業發展暫時面臨困難和挑戰,但同時也要看到,民營經濟發展正面臨“三期交匯”的有利機遇。
  一是戰“疫”成果鞏固期,當前,我省疫情防控取得階段性重要成效,復工復產好于預期,與常態化疫情防控相適應的經濟社會秩序正加快恢復。
  二是發展動能緩釋期,我省區位優勢、資源優勢、市場優勢、勞動力優勢、投資優勢明顯,具有巨大的發展潛力和極強的發展韌性,經濟發展長期向好的基本面和內在強勁向上的趨勢沒有改變;疫情沖擊之下,新經濟新業態新模式加快培育,新基建、宅經濟、數字經濟發展提速,給企業創新、技術改造、產品升級帶來機遇;被壓抑的消費需求將在疫情過后集中釋放。
  三是政策機遇窗口期,中央和國家有關部委將出臺一攬子專項支持政策,支持湖北疫后重振。希望民營企業把握大勢、保持定力、堅定信心,準確識變、科學應變、主動求變,善于危中尋機、化危為機,加快發展步伐,不斷做大做強。
  把穩增長放到更加突出的位置,全力推進復工復產復市


  應勇強調,全省各級黨委政府要堅定不移支持民營經濟更好更快發展。要堅持發展是硬道理的本質要求,把穩增長放到更加突出的位置,全力推進復工復產復市。
  要更加注重提高企業復崗率和達產率;更加注重發揮龍頭企業、重點企業的產業鏈帶動作用,推動產業鏈上下游協同復工復產和復崗達產;更加注重消費回補和潛力釋放,幫助農產品加工企業等打通銷售渠道、加快“走出去”。
  要全力落實“促進經濟社會發展30條”等援企惠企政策,為企業紓困降本減負,千方百計促進穩崗就業,鼓勵企業加大在鄂投資,更多吸納本省勞動力就地就近就業;著力消除各種障礙,推動人員憑健康碼在省內外安全有序流動、順利返崗就業;要全力支持民營企業改革發展,優化政務服務,營造更好的法治環境、市場環境、營商環境和社會環境,構建親清新型政商關系,組織開展各級黨委政府走訪企業、服務企業專項活動,幫助企業解決現實困難,統籌推進疫情防控和經濟社會發展,更好培育壯大市場主體,推動產業轉型升級。
  王曉東要求,要保持定力、增強信心,充分認識到疫情造成的困難是暫時的,我省經濟長期向好的基本面沒有變,中央和國家各部委將加大支持力度,湖北發展的韌勁、后勁和潛力還很大。要共克時艱、化危為機,緊緊抓住當前“戰‘疫’成果鞏固期、發展動能釋放期、政策機遇窗口期”的有利機遇,打好危中尋機、化危為機主動仗。要服務企業、排憂解難,堅持發展是第一要務、服務是第一責任,強化“奮斗共同體、事業共同體、命運共同體”意識,積極幫助民營企業紓困降本減負,全力構建親清新型政商關系。
  省領導爾肯江·吐拉洪、黃楚平、曹廣晶、趙海山出席會議。
源自:湖北日報記者李保林、周呈思、陳跡

  聚焦新型冠狀病毒肺炎疫情
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 阿寶 發表于: 2020-4-9 01:25:58|只看該作者

當“武漢解封”刷屏,外國網友也沸騰了

源自:參考消息
原文標題:當“武漢解封”刷屏,外國網友也沸騰了

  參考消息網4月8日報道(文/逸軒)
  春暖花開,正是萬物復蘇的好時節。
  當4月8日零點的鐘聲敲響,當武漢重新打開交通通道,當第一輛客車在夜色中駛離,當“武漢加油”的聲音再次響徹大地……這座城市在春天復蘇。
  同一時刻,“武漢解封”的消息也迅速占領各大外媒報道版面,不少外國網友激動留言:
  “終于!武漢回來了!”
  外媒:“武漢從沉睡中蘇醒”
  76個日夜,11周的等待,1000多萬居民的堅守,數批援鄂人員的奔走與付出,共同推動武漢市在4月8日按下“重啟鍵”。
  這一振奮人心的消息,也迅速引發外媒廣泛關注。
  “4月8日這天,人們開始恢復戶外活動,成千上萬的人登上第一批離開武漢的火車和飛機。”美聯社這樣描述武漢“解封”首日的盛況。

美聯社報道截圖
  “今日俄羅斯”電視臺則關注到了這座城市在午夜上演的燈光秀。
  報道稱,當午夜鐘聲響起,整個城市被點亮,摩天樓上打出耀眼的燈光:你好,武漢!
  “武漢重新開放,許多居民涌向火車站,收費站門口排起了長隊。”報道稱。
  英國廣播公司(BBC)4月7日報道稱,盡管航空服務受限,但有200架航班將在8日啟程,預計攜1萬名乘客離開。

4月8日,從武漢天河國際機場起飛的首架航班(上)抵達三亞鳳凰機場。 ●
  車站和機場以外,美國《紐約時報》將視角轉向高速公路,報道稱,當午夜過后,管制取消,“武漢郊外收費站立刻出現了一批汽車,造成交通高峰”。
  離開的人們奔向各自的生活,留下的城市也再次充滿煙火氣。
  《紐約時報》在報道中描述,盡管乘客很少,但公交和地鐵系統已經重新啟動。
  “更多的商店重新開張;長江沿岸的公園里,越來越多的家庭正在享受陽光和新鮮空氣。”報道稱。
  恢復交通、公共場所開放、越來越多的人正常外出……原本平凡的日常,都在此刻有了全新的特殊意義,并向世界傳達著振奮人心的信號,讓許多外國網友激動不已:


  “封鎖兩個半月后,武漢從沉睡中蘇醒。”瑞士《新蘇黎世報》網站如是感嘆道。
  “武漢人對這場災難的理解更深刻”
  在興奮于武漢“解封”的同時,不少外媒也注意到,這并不是一場肆意的狂歡,而是用付出和犧牲換來的一座城市的重啟。
  德國新聞電視臺網站在4月8日的報道中稱,“解封”當天,武漢火車站循環播放著“武漢值得被稱為英雄城市,武漢人民值得被稱為英雄”的廣播。
  “武漢在疫情中失去很多,人們付出了很大的代價。”報道援引一位火車站乘客的話說。
  在另一篇報道中,德國新聞電視臺指出,盡管現在已“解封”,但武漢居民仍然需要時間恢復日常生活。
  但讓德國媒體觸動的是,武漢居民表示,“封城”是必要的,抗疫需要作出犧牲。

資料圖片:2月14日,公交車停擺在武昌區中北路的一處公交停車場上。 ●
  在《紐約時報》看來,“封城”下的武漢,時間似乎都停滯了。
  “與其他城市的人相比,武漢人對這場災難的理解更深刻。”報道援引一名從新冠病毒康復的武漢居民的話說。
  正是武漢市內千萬人的付出,為全球遏制疫情爭取了寶貴時間。這一切,也贏得了不少外國網友的尊重與感謝。


  外國網友:給世界帶來希望!
  感動于武漢的犧牲,外媒也看到“解封”背后,中國傳達出的希望的信號。
  拉美社在4月7日的報道中指出,曾經的疫情“震中”重新開啟了對外交通和人員流動,“這是中國抗擊疫情取得進展的最重要信號之一”。
  而中國抗疫工作的顯著進展,也為世界各國指明前進的方向。

4月8日,在武漢動車段,列車停靠在存車線上準備投入運行。 ●
  《紐約時報》回憶最初中國宣布關閉離漢離鄂通道時的國際輿論稱,“當時,許多局外人認為這是一個極端的步驟,但隨著疫情的惡化,世界各國政府都開始制定各種嚴格的限制措施”。
  美聯社則稱武漢此舉“前所未有”,堪稱“為其他國家樹立了遏制疫情的‘典范’”。
  而在全球疫情形勢不容樂觀的當下,武漢“解封”,無疑給世界戰“疫”注入了希望。


  聚焦新型冠狀病毒肺炎疫情
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 宇彬 發表于: 2020-4-8 23:05:38|只看該作者

春天里,火車帶你去遠方──武漢三大車站“解封”見聞

源自:新華網
原文標題:春天里,火車帶你去遠方──武漢三大車站“解封”見聞

  新華社武漢4月8日電題:春天里,火車帶你去遠方──武漢三大車站“解封”見聞
  新華社記者王賢、佘勇剛
  “英雄的湖北人民、武漢人民所有的付出都值得。武漢加油,中國加油!”4月8日零時,自我隔離了兩個多月的乘客張友權指著武昌火車站候車大廳墻上的時鐘,激動地大喊。
  2020年1月23日,為了隔離兇猛的新冠病毒,英雄的武漢毅然關閉了所有離漢通道,武昌、漢口、武漢三大火車站將大門緊閉、貼上封條。“封城”76天后,武漢迎來了打開城門的一天:4月8日零時起,撤除交通管控卡口,有序恢復鐵路、民航、水運、公路、城市公交運行。
  “就是要坐這第一趟車,親眼見證這個歷史性的時刻。”張友權乘坐武漢“解封”后載客開出的第一趟列車K81次,前往廣州務工。這趟列車從西安開來,8日凌晨在武昌站載上442名旅客,當天中午抵達廣州站。
  記者在武昌火車站看到,一樓、二樓候車大廳多數座位都有乘客,大家自覺排成長隊,在車站工作人員的引導下間隔一米候車;人們都戴著口罩,有的甚至穿著防護服,從上到下把自己裹得嚴嚴實實。
  晨曦初露,冉冉升起的太陽將天空映得通紅。
  8日6時許,一場簡單又特殊的開站儀式正在武漢火車站東進站平臺舉行,在歡快的迎賓曲中,車站站長鄭傳平和黨委書記魯信剛一起揭開大門封條,重新開門迎客。車站工作人員為乘坐開站后首趟高鐵列車G431次的3名旅客代表獻上鮮花。隨后,337名旅客有序進站,一句句“歡迎乘車”的問候讓人倍感溫馨。
  “太激動了,昨晚興奮得一晚上沒睡著。”和丈夫一起幸運地收到車站送的鮮花,武漢市蔡甸區居民李惠香說,“早上4點多,就迫不及待地讓兒子開車把我們送過來,5點多一點就到了,這次在家里待的時間太長了,早就盼著‘解封’的這一天,我們趕緊搶了第一趟車的車票,第一時間回到廣西桂林上班。”
  激動、激動!高興、高興!不管在武漢“封城”的76天里,經歷了多少酸甜苦辣,踏上開往遠方的列車,人們說得最多的是這樣的話語。
  “回家啦,謝謝漢口站站區辦工作人員每天的送餐,謝謝探望慰問我的工作人員,謝謝你們的幫助……”重新踏上被暫停了76天的回家路,湖北恩施女孩楊陽在微信朋友圈里寫道。
  從江西南昌回老家過年的楊陽在武漢轉機,原本要坐1月22日晚上十點半的飛機回恩施,因故沒趕上飛機,于是改簽到23日下午。誰知,離漢通道關閉,楊陽的旅途停留在了武漢。獨身一人、舉目無親的她住了幾天酒店,錢花得差不多了,就到救助站求助,最后輾轉被漢口火車站站區辦安排在車站旁的一家小旅館,這一住就是兩個多月。
  “平安到家,就很滿足了。”8日中午,從漢口火車站搭乘D5997次列車回到老家的楊陽說。
  8日,276列旅客列車陸續從武漢三大火車站開出,奔向深圳、奔向上海、奔向成都、奔向福州、奔向南寧……
  當天,5.5萬余人乘著復興號、乘著和諧號、乘著普速列車,回家鄉重啟自己的生活,去異鄉創造自己的幸福。
  車窗外,金黃的油菜花與綠色的麥苗相互掩映。春上枝頭,荊楚大地上,到處都是希望的田野。
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 雁過無痕 發表于: 2020-4-8 22:16:00|只看該作者

特寫:英雄的武漢再出發

源自:新華網
原文標題:特寫:英雄的武漢再出發

  新華社武漢4月8日電(記者:陸華東齊中熙廖君)8日6時30分,隨著汽笛聲響起,“江城1號”輪渡準時離開武漢關碼頭,駛向對岸的中華路碼頭,標志著武漢長江輪渡在停航76天后正式復航。
  “江城1號”大副龔浩告訴記者,為了迎接復航,工作人員已提前對設備設施進行安全檢查、全面消殺。乘客進入碼頭、乘船前都需要掃碼,上船后要隔位而坐。
  坐在輪渡上,吹著習習江風,望著對岸兒子的家,武漢市民劉智和侍繼梅夫婦感覺這座城市熟悉的味道慢慢回來了。
  “雖然同住一城,為了配合防疫,我們已經70多天沒到一江之隔的兒子家。今天武漢‘重啟’,輪渡復航,我們就想著趕緊去兒子家里看看,順便坐坐輪渡,看看久違的武漢!”劉智說。
  為遏制疫情向外蔓延,自1月23日起,武漢暫停市內公交運營,關閉離漢通道,近千萬武漢市民蟄伏家中,進行著一場特殊戰斗。
  經過76日的堅守和奮戰,4月8日0時,武漢正式“重啟”。在此間舉行的湖北省新冠肺炎疫情防控工作指揮部新聞發布會上,湖北省副省長曹廣晶表示,今日“解封”,標志著武漢市在疫情防控方面取得決定性進展。
  這一刻,英雄的武漢人民期待已久。“我和老公昨晚一直熬夜在看武漢解除離漢通道管控的視頻直播,想到很快就能回江蘇老家,激動得有點睡不著。”侍繼梅說。
  “重啟”后,黃鶴樓、長江大橋等武漢多處地標亮燈,美麗的燈光秀讓餐飲店老板王華看到了希望。一大早,他就騎著電動車趕到餐飲店,檢查設備,為即將到來的開業做好準備。
  武漢對外連接的“管道”正加速“打通”。
  8日6時許,列車長辛佳樂和他的乘務員團隊登上G431次武漢開往南寧的高鐵,仔細檢查車上設備和防疫裝備,心中一遍遍重復著應急事件處置流程。7時06分,G431次列車準點發出。
  辛佳樂在列車上工作了7年,每年春運,看到的是滿載的車廂,感受著乘客們踏上返鄉路途的喜悅。而今年,他第一次面對空無一人的車站。“1月24日,我們從深圳回武漢,乘客只能坐到長沙站。從長沙回武漢一路上,我們十幾個乘務人員坐在空空蕩蕩的列車里,看著車窗后一閃一閃的節日煙花,心里說不出是什么滋味。”
  晨曦微露,萬物蘇醒。7時22分,東方航空MU2527航班從武漢天河國際機場轟鳴而起,直飛三亞。
  這是76天以來從武漢復飛的首班客航。機長毛霖向乘客們播報:“很榮幸能陪伴大家奔赴久違的夢想和遠方。”
  隨著離漢通道打開,大部分外地人順利回家。作為武漢一家滯留人員安置點負責人,胡崧和同事們最近一直忙著幫助大家訂票、聯系車輛送站,經常錯過飯點。“看著大家順利回家,我們高興,再忙都值得!”
  武漢市內的“毛細血管”正更加暢通。
  如今的武漢,許多人從長江上聽到了汽笛聲,馬路上的汽車一天天多起來,越來越多公交線路恢復,上班族開始坐上了地鐵,久違的上車刷卡聲、報站聲在城市中不斷響起。小區里有人走路、有人跑步,有以家庭為單位的三三兩兩。廣場上、湖畔旁,有人賞花,有人在拍照。
  “看著街上越來越多的車輛和行人,感覺城市正在恢復生機。前兩天,爸爸還開車帶著我在城市里轉了轉,買了奶茶喝。”在武漢大學大三學生鄭欣怡看來,武漢人正在積極行動起來,準備迎接新的生活。
  然而,“解防”的日子還未到!
  武漢在打開城門的同時,仍在嚴格看好家門,看緊公共場所之門。出入小區需要掃健康碼、測體溫;公交車上,人們都相隔而坐。
  龔浩表示,復航首日,乘船的人還比較少,要恢復到以往日均兩三萬人次的客流量尚需時日,期待這一天能夠早日到來。
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